#content_main { font-size: 18px; } #content_main h1 { font-size: 40px; } #content_main h3 { font-size: 32px; } #content_main .content.container { max-width: 720px; } .allsbutton:hover { text-decoration: underline !important; } @media (max-width: 767px) { #content_main h1 { font-size: 32px; } #content_main h3 { font-size: 28px; } }
In 5 jaar tijd is de verkoop van all-seasonbanden bij BandenConcurrent 250% gestegen. Waar in 2015 nog 9% van alle klanten all-seasonbanden aanschafte, is dat in 2019 opgelopen tot maar liefst 24%. Het is duidelijk: 4-seizoenenbanden zitten flink in de lift.
De stijgende belangstelling voor de vierseizoenenband die het hele jaar onder de auto kan blijven, gaat dit jaar duidelijk ten koste van de winterband. In 2015 schafte nog 29% van alle klanten winterbanden aan. In 2019 is dit aandeel gedaald tot 16%. Daarmee lijkt de winterbandentrend, die in eerdere jaren juist sterk in opkomst was, nu op zijn retour.
Bron: BandenConcurrent.nl
Thomas Verheijen van de klantenservice vertelt:
“We merken aan de telefoon en in de chat dat er steeds meer vragen komen over all-seasonbanden. Onze klanten hebben in de gaten dat ze geld kunnen besparen door voor de vierseizoenenband te kiezen. Deze banden zijn bovendien in de afgelopen jaren veel beter geworden, waardoor ze zowel in de zomer als in de winter goede prestaties leveren”
In 2017 bestelden consumenten nog veel winterbanden, door de strenge winter aan het einde van dat jaar. Daarna is de verkoop van winterbanden ingezakt, ten gunste van de all-seasonbanden.
Doordat automobilisten in toenemende mate kiezen voor all season-banden, kunnen ze op verschillende manieren geld besparen. Allereerst op de prijs van de banden zelf. Zoals onderstaande tabel laat zien, is de gemiddelde winterbandenprijs bij BandenConcurrent in 2019 85 euro. All-seasonbanden hebben een gemiddeld prijsniveau van 77 euro.
Daarmee zijn all-seasonbanden dus zo’n 10% goedkoper in de aanschaf ten opzichte van winterbanden. Hiernaast zijn 4-seizoenenbanden gemiddeld ook een paar euro per band voordeliger dan zomerbanden. Dit is nog los van de kosten voor een extra set banden.
Bron: BandenConcurrent.nl
Maar er zijn meer kosten die je als koper kunt besparen. Zo slaan veel mensen hun set winter- en zomerbanden vanwege ruimtegebrek thuis op bij hun garage of in een bandenhotel. Daarvoor betalen ze dan gemiddeld 60 euro per halfjaar.
De montage van een set winterbanden of zomerbanden kost gemiddeld 70 euro per 4 banden. Dat is dus 2 keer per jaar nodig. Alles bij elkaar ligt de besparing door voor all-seasonbanden te kiezen al snel boven de 250 euro per jaar.
Frappant detail is dat onlangs uit Britse praktijktests met winterbanden bleek dat deze bij natte omstandigheden in de winter veel minder goed presteren dan aanvankelijk werd aangenomen. Bij een temperatuur van 6,5 graden Celsius en een nat wegdek presteert de all-seasonband aanzienlijk beter dan de winterband. Pas bij een temperatuur van boven de 15 graden Celsius presteert de zomerband weer beter dan de all-seasonband.
Bron: TyreReviews
Bij droog weer presteert de zomerband onder alle omstandigheden het beste van alle banden. De winterband blinkt eigenlijk alleen uit bij de allerlaagste temperaturen en bij echt winterse omstandigheden met sneeuw.
Uit de tests van TyreReviews, waarover het Algemeen Dagblad eerder deze week berichtte, blijkt dat je in ons klimaat in de praktijk het beste kunt kiezen voor zomerbanden in de zomer en all-seasonbanden in het winterseizoen.
Winterbanden bewijzen natuurlijk nog steeds hun dienst onder barre omstandigheden op de weg. Bij situaties met sneeuw en ijs zijn deze banden het beste voorbereid op hun werk. En laten winterbanden in Duitsland en Oostenrijk nu net verplicht zijn bij winterse omstandigheden op de weg. Dat is eveneens een belangrijke reden voor veel mensen om winterbanden aan te schaffen.
Maar wist je dat alle banden met het sneeuwvloksymbool sowieso goedgekeurd worden als winterbanden in deze landen? Dus ook all-seasonbanden die het sneeuwvloksymbool dragen.
In ons assortiment all-seasonbanden vermelden we duidelijk welke banden alleen een M+S (Mud & Snow)-codering hebben en welke een officiële winterband met het sneeuwvloksymbool zijn. Overigens geldt voor een deel van de M+S winterbanden ook dat ze goedgekeurd zijn als winterband, maar vanaf 1 januari 2018 zijn de eisen hiervoor aangescherpt.
Het was natuurlijk altijd al duidelijk dat zowel zomerbanden als winterbanden én all-seasonbanden een compromis zijn. Voor perfecte eigenschappen zou je eigenlijk je banden steeds op het weer moeten aanpassen. Maar dat is vanzelfsprekend ondoenlijk, tenzij je coureur in de Formule 1 bent.
Uit het bovenstaande onderzoek van TyreReviews en diverse andere onderzoeken blijkt wel dat winterbanden slechts beperkt nut hebben in ons gematigde zeeklimaat. En dat zomerbanden bij droog weer veelal beter presteren dan andere banden.
Daar komt bij dat all-seasonbanden de afgelopen jaren steeds beter zijn geworden. Veel merken vierseizoenenbanden presteren in diverse tests goed onder uitdagende omstandigheden en kunnen daarmee de concurrentie met winterbanden aan.
Uiteraard blijven winterbanden onverslaanbaar bij echt winterse omstandigheden met zeer lage temperaturen, sneeuw en ijs. Dan bieden het zachtere rubber en het aangepaste loopvlak fors meer grip.
De meest populaire all-season banden van dit moment zijn:
1. Vredestein Quatrac 5
2. Goodyear Vector 4Seasons Gen-2
3. Continental AllSeasonContact
4. Michelin CrossClimate
5. Bridgestone Weather Control A005
Maar als je weinig op hebt met regelmatige bandenwissels kun je prima volstaan met één set all-seasonbanden waarop je het hele jaar rijdt. Kies dan bij voorkeur wel direct voor een set waarmee je veilig én legaal onder winterse omstandigheden rijdt, ook in het buitenland. Let hiervoor op vierseizoenenbanden met het sneeuwvloksymbool.
Ga je regelmatig naar gebieden met meer sneeuw en ijs dan in Nederland, zoals de wintersportgebieden in Duitsland, Oostenrijk, Zwitserland of Italië? Dan hebben winterbanden zeker meerwaarde.
